به گزارش ایدرو نیوز طراحی مدل، تکنولوژی قالبگیری (طراحی سیستم راهگاهی و تغذیه گذاری توسط شبیه سازی)، انجام قالبگیری و نهایتاً ریخته گری پاتیل تولید شده با همت کارشناسان داخلی انجام شد.
تکنولوژی نوپای مدل سازی و ریخته گری در ماسه نیازمند نگاه و توجه بیش از پیش مدیران ارشد به این فعالیت جدید می باشد.
شایان ذکر است تولید و ریخته گری این قطعه راه را برای اخذ سفارشات و درخواستهای جدید مشتریان و درنهایت ریخته گری این قطعات هموار خواهد کرد.
درمسیر اجرای این پروژه مراحل ذیل توسط کارشناسان ونیروهای متخصص مجتمع اجرایی گردید:
- بازسازی و تغییر طراحی مدل پاتیل حمل سرباره جهت تسهیل قالبگیری در واحد مدلسازی
- طراحی سیستم راهگاهی و تغذیه گذاری توسط نرم افزار Procast در داخل مجتمع
- قالبگیری
- ریخته گری
- تمیزکاری و سنگ زنی
- عملیات حرارتی نرمالیزه و تمپر
- انجام تست غیرمخرب( آلتراسونیک، بازرسی چشمی و …) و تست مخرب ( سختی، ضربه و…)
- بسته بندی و ارسال برای مشتری
- خاطرنشان می شود هم اکنون با بومی سازی مراحل فوق ، این شرکت بدون نیاز به همکاری بیرونی قابلیت ساخت مدل کوکیل های ۲٫۲ تا ۱۱۰ تن وقالبگیری تمامی مدلهای ذکر شده را ایجاد نموده واز این طریق علاوه برپاسخ به نیاز مشتریان به کاهش قابل توجهی در هزینه های خرید وپیمان سپاری دست یافته است.